まずはクラブマンの予選から！

昨日の専有で総合２番手の７０号車庄司選手に否が応でも期待しちゃいます( *´艸｀)

　

そんな中始まった予選１組は同じダンロップタイヤをはく、昨年のクラブマンクラスチャンピオン神谷選手や常に上位の強者ばかり。

今シーズンからホイールがゴールドと新しくなりテンション上がっていた庄司選手ですが、

一発目のアタックで恐れていた事態が。。。(>_<)

６０号車、８０号車同様の謎のガス欠症状が今まで出たことなかった７０号車にまで。

スローダウンし、避けた場所が悪く後続車両が接触し横転。赤旗となりました。

かなりのスピードでのクラッシュで両方のドライバーが心配でしたが、庄司選手は無傷、相手の選手も歩いておられたので安心しました。

７０号車はタイヤはバーストし、足回りも曲がったようで自力で走行不能な状態。

　

ＮＥＷホイール２本もわずかアウトラップ１周で終了。。。

そんなわけでクラブマンクラス７０号車庄司選手はリタイヤとなり、そのまま帰阪(T_T)/~~~

クラブマンクラスの予選結果はこちらから。

続いてプロクラスの予選へ。

　

６０号車８０号車は予選開始直後にアタックへ。

プロクラスでも他のチームがアタックラップにガス欠症状でスローダウンしており黄旗が提示されました。

８０号車の菅波選手はなんとかギリギリ黄旗が出る前にアタックでき、暫定２番手！！

服部選手は１周目４脱してしまいアタック失敗。

スローダウンの車両がいたため、服部選手は赤旗になると予想し冷静な判断で一旦ピットへ。

予想通りその後赤旗中断となりました。

残り11分40秒で再開。

再アタックするもタイヤのいいところが終わってしまい残念なアタックとなりました。

その後、再びガス欠症状の車両で黄旗が提示。

黄旗中のベストラップの車両が多数おり黄旗中のタイムが抹消され、６０号車の順位が上がることを期待したが抹消されず(>_<)

黄旗中のベストラップ採択されるという不可解な予選の結果となりました。

プロクラス予選結果はこちらから。